中华之星

中华之星动车组和和谐号到底哪个是国产的?

没有啥纯国产之说.

和谐号的车是从川崎重工、西门子、阿尔斯通引进过来的。说白了就是进口一批他们的车，然后再把技术买过来，最后再完成本国量产。
CRH型小号的车，都是原装进口车。比如拿CRH5来说，4号车往前都是原装的，后一部分是进口他们的件，拿到咱们这边来组装的。最后全部都是由自行生产的了。现在CRH5已经全部国产化了。
一个总结就是和谐号列车核心技术出自他国，但是现在已经达到国产化。

中华之星是我国自行设计的，此车是由四个单位联合生产的（大同、株洲各负责生产DJJ2动车，长客和四方负责生产拖车）
与上述相反，中华之星的核心技术是我国自行研制的，但是中华之星的配件基本都是国外进口的。因为我国要生产高速动车，那个时候还没有完整的配套生产线，所以高速动车组配件只能依赖进口。中华之星的潜力还是巨大的，毕竟2003年那个时代的高速动车在试车的时候中华之星达到了321.5KM/H的最高速度（很不幸大同产的动车端在试验的时候受电弓烧毁，但是株洲产的动车段则没事）此车造就了当时的中国铁路第一速，很可惜此车非常低调，所以直到它的人并不多。中华之星由于采用的是动力集中式的设计，因此相对于动力分散型设计的CRH弊端太多（动力集中式设计优点是速度快，但是缺点也很明显，起车和停车的速度就没有动力分散型有优势了。而且动力集中型设计对轨道的要求偏高。著名的世界铁路第一速法国的TGV动车组就是动力集中型设计）所以中华之星还是免不了被出局的待遇。
最后，最关键的一个问题就是中华之星的造价问题：当时引进CRH动车组的时候有很多爱国之士和愤青的反对，例举我国也有自行设计的中华之星动车组，实际上，不是TD部不爱国，而是CRH动车组的造价便宜太多了。当我国的CRH达到现在的纯自行生产线生产的时候，CRH5的造价一列才1亿RMB多一点，而中华之星半卖半送给铁路局，还要7亿多RMB，而且CRH是成熟产品，可靠性更高，价格合理，所以没有理由不用CRH。所以中华之星到现在还没有配属给任何铁路局。

“中华之星”电动车组的结构组成

“中华之星”动车组列车由分别编组在头部和尾部的两个电动力车以前拉后推的方式推挽运行。由2节动力车和9辆拖车组成。两辆机车中，DJJ2-0001A由南车集团株洲电力机车厂生产，DJJ2-0001B由北车集团大同机车厂生产。两车使用同一图纸，因而基本上是完全一样的，只是由于各厂工艺条件不同，局部有细微差别。“中华之星”动车组列车9辆拖车包括：2辆一等座车，6辆二等座车和一辆酒吧车。拖车分别由四方厂和长春轨道客车生产。车体外部涂装以白色和蓝、绿色为主色调。“中华之星”动车组列车于2003年开始试验运行，于2005年8月1日正式投入服务，来往辽宁沈阳至河北山海关之间的线路，运行临时准高速班次，车次为L517/8次，配属沈阳铁路局。由于列车属实验性质，车辆已于2006年8月停止运营。

“中华之星”电动车组的技术概况

电传动系统采用国产化的GTO水冷变流机组，1225kW大功率异步牵引电动机。 以转向架为单元的静止辅助变流器装置能提供VVVF和CVCF三相辅助电源，对辅助机组进行分类分级供电。 控制系统采用分散式微机网络控制系统，并采用冗余设计（主机热备及冗余输入输出）来提高整个列车组运用的可靠性。分散式微机控制系统和车辆级MVB总线，列车级WTB双绞总线实现了全列车的网络控制、逻辑控制和自诊断功能。 总体设计采用了高集成化、模块化的设计技术。设备布置方式：贯通式中间走廊，斜对称设备布置，包厢式司机操纵台，最大程度地确保动力车的重心靠近机车纵、横向中心线上，并尽可能的降低了重心高，这有利于动力车轴重的分配均匀和运行的平稳性。 采用了宽车体鼓形断面，轻量化薄壳整体承载结构和国内首次采用的全新的双拱流线头形，突出降低交汇压力波。 转向架采用了小轮径车轮、六连杆二级空心轴弹性传动、后置推挽式平牵引杆，整体轮及空心轴盘制动器、人字齿轮等技术。牵引电机采用半体悬挂式结构大大降低了簧下质量。 采用全分裂、饼式绕组、高阻抗、下悬卧式牵引变压器。变压器与滤波电抗器共油箱集成，应用强迫导向油循环风冷技术和铝合金副油箱，降低了变压器的重量。 采用车顶夹层通风方式，牵引电机为独立通风冷却，采用主变流器水冷和主变压器油冷的油、水复合冷却的新型冷却方式。列车组成：由2辆动力车和9辆拖车组成，中间拖车包括2辆一等座车，6辆二等座车，1辆酒吧车。轨距 1435mm 轴式 Bo-Bo车体总长度 21700mm车体最大宽度 3300mm车体高度 3840mm 整备重量 478t动力车整备重量 76 t 轴重 19.5 t电流制 单相交流 50Hz 工作电压 额定值25kV动力车传动方式二级空心轴六连杆传动 电传动方式 交—直—交轮周牵引功率（持续制）4800kW设计最高运营速度 270km/h 最高试验速度 >300km/h起动牵引力 200kN 恒功速度范围 110～284km/h（半磨耗轮）电制动方式 再生制动 电制动功率 4400kW

“中华之星”电动车组的走向历史

根据铁道部的调度令，中国自行研制的第一列高速动车“中华之星”昨天从沈阳北动车运用所驶出，前往北京的中国铁道博物馆。这次进入博物馆永久保存的“中华之星”列车包括头车、一等座车、酒吧车、二等座车四节，总重220吨。调度命令中强调要求该车限制速度，沈阳北动车所出库至皇姑屯站不得超过15公里/小时，到站后检测轴温。皇姑屯站至沈阳西站间不得超过20公里/小时，到站后检测轴温，挂入沈山上行货列列尾。沈阳西站至高台山间不得超过40公里/小时，到站后检测轴温。高台山站至锦州站间不得超过60公里/小时，到站后检测轴温。锦州站至（北京）星火站间不超过80公里/小时，并在行驶过程中多次测量轴温。此外，这次回送北京的“中华之星”全程由其他车头拖曳，不得使用自身的动力。并专门配有随车机械师等相关工作人员一同前往。“中华之星”2001年开始研制，设计时速270公里/小时，曾创造321.5公里/小时的行驶速度记录，是中国自行研制的第一列高速列车。但该列车在试车中暴露出轴温过高等问题，影响行车安全。最终铁道部停止对该车的继续投资，项目停止。 现在，DJJ2 0001A端机车,封存在沈阳·苏家屯铁路陈列馆永久性展出，DJJ2 0001B端机车及一节一等座、一节二等座、一节酒吧车在北京中国铁道博物馆，其余车底封存在沈阳动车段沈阳北动车所。

和谐号CRH2型电力动车组的车辆运用历史

CRH2A型电动车组在胶济铁路实验运行2007年1月28日，CRH2正式开始在沪杭线及沪宁线投入服务。在服役初期，营运最高时速维持在160公里，至4月18日“六提”实施后方以最高250公里时速行驶。在首批时速200公里级别的动车组中，CRH2是最先全部下线的车款，因此使用CRH2行走的动车组车次的比例也较高。2008年4月24日，编号CRH2-061C的列车在京津城际线上进行高速测试，其最高时速近370公里，打破了“中华之星”动车组创造的321.5公里时速纪录。及至同年6月底，该纪录为中国制CRH3型的时速394.3公里所打破。同年8月1日起，首批时速300公里的CRH2C型及16节长大编组的CRH2B型电动车组分别投入京津城际铁路及合宁铁路运营。2008年11月27日，CRH2-067C和CRH2-068C出现在汉口，12月起开始在武广客运专线试验段上开始测试2008年12月21日，首批设有卧铺的动车组CRH2E型投入服务，行走京沪及京杭线。2010年7月1日，CRH2C型动车组运用于沪宁城际高铁。2011年7月23日，CRH2-139E型动车组在甬温（杭深）线上与CRH1-046B追尾，4节车厢报废。2012年10月，运用于国内首条客货兼运的上海市市郊铁路——金山支线铁路，该线路不属于上海地铁。

中国的和谐号是怎么回事？？

少见多怪，这些问题查维基百科就能解决了，懂不懂什么叫抄袭？

第一代CRH动车组（包括1、2、3、5）都是从外国引进的技术，是花钱买来的技术，我们要技术，外国公司想分中国市场的一杯羹（赚钱），一拍即合，哪来的什么抄袭、山寨？
另外麻烦你查清楚再说，别叫车迷笑话，ICE3是德国西门子原产，不是什么法国阿尔斯通，法国阿尔斯通那是CRH5。

真是抄袭外国公司不会来起诉我们？这点道理还想不通么。

我们国家自主创新差？真是少见多怪啊，
我们的国产动车组研发早就在进行了，而且实验结果并不差，查查中华之星就可略知一二。虽然最终这些国产动车组没能活下来，但为现在的高铁建设输送了大量的人才是不争的事实。
第二代CRH动车组都是在消化吸收引进的技术后自主创新的产物，尤其CRH380A，你绝对找不出和它外型一模一样、性能也差不多的外国动车组。看看视频《京沪高铁CRH380纪实》吧。

你问最新款的剑形设计的时速超过500km/h的动车有没有抄袭？

我可不可以反问你，有多少国家有500km/h的动车组技术？抄袭得有模板，外国有剑型的动车组这样的模板么？当然是没有。
在设计CRH380A的时候，我们自主设计的列车头型足有20个之多，第一轮选出五个头型，其中就包括这个剑型的头，只不过最终没被选为新一代高速列车的头型而已。

查查维基看看视频吧。

中国目前用的动车组的发动机是国产的还是进口的

确切的说，除了CRH380A和CRH5以外，其他的可以说是原装进口……什么自主知识产权，唉，我们国家自己研制的中华之星电动车组葬送在了原部长刘志军手里，中国高铁超过过安全时速80公里……都是刘部长干的好事，还好他已经下1台了
中国目前用的动车组很杂，以主型和谐号分析，可谓是几乎全列进口，中国车辆厂虽然有仿造技术，但是核心技术不在我们手里，其他比较早期的动车组，比如金轮，新曙光，这些都是纯国产
对了，还有广铁的KTT，那个也是进口的，而且是混血儿
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