汉宜高铁

汉宜高铁路基坍塌说明了什么

韩涵 媒体人

3月12日新华社报道，汉宜高铁潜江段9日下午发生路基塌陷。但汉宜铁路业主单位沪汉蓉铁路湖北有限公司回应称，根本没有发生高架桥坍塌和路基塌陷的事故，是验收过程中正常整改工作。此前有媒体披露汉宜高铁枝江段存在偷工减料现象。

此次汉宜高铁被曝发生“坍塌事故”，一度引发舆论强烈关注，业主单位的迅速否认似乎是说，这只是一个误会，事实真的如此吗？

为什么“正常整改”的时间点这么巧，恰好发生在一场大雨之后？为什么这一路段已经通车试验，才迟迟启动“整改”？有记者曾去“整改”现场做过报道，发现现场氛围极其紧张，道口全部拆除，工作人员连夜抢修，准备花一个月的时间对该路段加高加稳，什么样的“正常整改”，需要如此大动干戈？据悉，这个路段的路基“部分指标”未达到验收标准要求，所谓“部分指标”，到底是哪些指标？

显然，这场被冠以“正常整改”的抢修，似乎有些可疑，业主单位不能简单几句话就把公众糊弄过去。

汉宜高铁这场被误会的“坍塌事故”，让人再次对汉宜高铁的工程质量产生了担忧。此前，商人倪鸿军实名举报汉宜高铁用土方代替碎石层，牵涉路基达3.3公里，此外，倪鸿军还举报一个重大质量违规事故，汉宜高铁某段路基在临竣工时出现沉降移位。然而，这样的举报几近不了了之。

作为高铁安全之基的路基，一次又一次出现疑点，不可等闲视之。从常理判断，商人倪鸿军作为工程的内部知情人，比起一般的社会人员举报，他的举报可信度要高得多，所以理应受到郑重的对待。可现在的情况却是，明明面对重重疑点，汉宜高铁业主单位却屡屡选择回避，其“善后”却给人欲盖弥彰的印象。

对此，铁道部和安监总局恐怕不能再沉默下去，应彻底对汉宜高铁路基质量来一次大排查，查清根源，消除可能的安全隐患，追究责任人，给公众以信心。

高铁路基质量事关乘客生命安全，按计划汉宜高铁5月即将通车，如果路基安全得不到百分之百的保证，做出通车的决定还是慎重为宜。

汉宜高速铁路补偿

1 征收耕地补偿标准 旱田平均每亩补偿1.3万元。 水田平均每亩补偿2万元。 菜田平均每亩补偿3万元。 2 征收基本农田补偿标准 旱田平均每亩补偿1.76万元。 水田平均每亩补偿2.64万元。 菜田平均每亩补偿4.4万元。 3 征收林地及其他农用地平均每亩补偿0.64万元。 4 征收工矿建设用地、村民住宅、道路等集体建设用地平均每亩补偿0.72万元。 5 征收空闲地、荒山、荒地、荒滩、荒沟和未利用地平均每亩补偿0.16万元。 （二）其他税费 1 耕地占用税，按每平方米2元计算。 2 商品菜地开发建设基金，按每亩1万元计算。 3 征地管理费，按征地总费用的3%计算。由国土资源部门严格按有关规定使用。 4 耕地占补平衡造地费，平均每亩4000元，由辽宁省征地事务服务处具体组织实施，统筹调剂使用，省国土资源厅负责监督验收。 （三）征地工作程序 1 告知征地情况。在征地依法报批前，当地国土资源部门应将拟征地的用途、位置、补偿标准、安置途径等，以书面形式告知被征地农村集体经济组织和农户。在告知后，凡被征地农村集体经济组织和农户在拟征土地上抢栽、抢种、抢建的地上附着物和青苗，征地时一律不予补偿。 2 确认征地调查结果。国土资源部门会同交通、林业部门，对拟征土地的权属、地类、面积以及地上附着物权属、种类、数量等现状进行调查，调查结果应与被征地农村集体经济组织、农户和地上附着物产权人、各市动迁办公室共同确认。 3 组织征地听证。在征地依法报批前，国土资源部门应告知被征地农村集体经济组织和农户，对拟征土地的补偿标准、安置途径有申请听证的权利。当事人申请听证的，应按照《国土资源听证规定》规定的程序和有关要求组织听证。 4 签订征地补偿协议。国土资源部门要按照本方案制定的补偿标准，与被征地农村集体经济组织和农民个人签订征地补偿协议，并将协议作为征地报件必备件附征地卷一同上报。 5 公开征地批准事项。经依法批准征收的土地，除涉及国家保密规定等特殊情况外，省国土资源厅通过媒体向社会公示征地批准事项。县（市）国土资源部门应按照《征用土地公告办法》规定，在被征地所在村、组公告征地批准事项。 6 支付征地补偿安置费。征地补偿安置方案经市、县政府批准后应按法律规定的时限向被征地农村集体经济组织按时支付征地补偿安置费用。当地国土资源部门要协同农业、民政等有关部门对被征地集体组织内部征地补偿安置费用的分配和使用情况进行监督。 三、房屋地上物补偿标准 1 房屋补偿标准 楼房(二层以上)每平方米补偿650元。 捣（预）制砖砼结构房屋每平方米补偿550元。 砖瓦房每平方米补偿400元。 平(草)房每平方米补偿300元。 2 其他地上(下)附着物补偿标准 仓房每平方米补偿120元。 室外水泥地坪每平方米补偿25元。 沼气池每个补偿400元。 厕所每平方米补偿50—100元。 猪鸡舍每平方米补偿50—100元。 塑料大棚每平方米补偿25—30元。 菜窖每平方米补偿50—130元。 砖石墙每延长米补偿50元。 格栅（含工艺格栅栏）每延长米补偿150元。 大门楼每个补偿400元。 饮用水井（含压水设备）每眼补偿2000元。 农家排灌水井（含泵水设备）每眼补偿2000元。 排灌大井（含设备）每眼补偿1万元。 排水管（塑料管、铸铁）每延长米补偿10—30元。 电话移机补助费每户200元。 有线电视迁移补助费每户300元。 坟每座补偿300元。 3 异地安置补助费（包括宅地、配套设施、租房费等）每户6000元。 四、征占林木补偿标准 按《中华人民共和国森林法实施条例》和《辽宁省实施〈中华人民共和国森林法〉办法》的有关规定补偿。 1 林木补偿标准 ⑴杨、柳、榆、槐树林木补偿费 1—3年平均每亩补偿1200元； 4—13年平均每亩补偿1800—3600元； 14—20年平均每亩补偿3000—1800元； 21年以上平均每亩补偿1200元。 ⑵柞树林木补偿费 1—3年平均每亩补偿1200元； 4—20年平均每亩补偿1800—3000元； 21—50年平均每亩补偿4400—6000元； 51年以上平均每亩补偿2400元。 ⑶红松林木补偿费 1—3年平均每亩补偿1200元； 4—20年平均每亩补偿2000—3100元； 21—40年平均每亩补偿4600—6200元； 41—70年平均每亩补偿16800元； 71年以上平均每亩补偿9600元。 ⑷落叶松林木补偿费 1—3年平均每亩补偿1200元； 4—20年平均每亩补偿1800—3000元； 21—50年平均每亩补偿6000—2500元； 51年以上平均每亩补偿1100元。 2 村民房前屋后林木补偿标准 一般林木（杨柳榆槐等） 幼龄林（1—10年生）平均每株补偿5—20元； 中龄林（11—20年生）平均每株补偿22—50元； 成熟林（21年以上）平均每株补偿11元。 3 森林植被恢复费 用材林、经济林、薪炭林、苗圃地每亩4000元； 未成林每亩2667元； 防护林、特种用途林每亩5336元、国家重点防护林和特种用途林每亩6667元； 疏林地、灌木林地每亩2000元； 宜林地、采伐迹地、火烧迹地每亩1334元。 4 林业设计费按林地、林木和森林植被恢复费总和的3%收取。 五、果树补偿标准 1 苹果树 培育期（1-5年）平均每株补偿5-90元； 初果期（6-8年）平均每株补偿90-210元； 盛果期（9-25年）平均每株补偿210-1200元； 衰果期26年以上平均每株补偿600元。 2 梨树 培育期（1-5年）平均每株补偿5-45元； 初果期（6-8年）平均每株补偿45-144元； 盛果期（9-25年）平均每株补偿144-1200元； 衰果期26年以上平均每株补偿600元。 3 桃树 培育期（1-3年）平均每株补偿5-45元； 初果期（4-8年）平均每株补偿45-144元； 盛果期（9-20年）平均每株补偿144-360元； 衰果期21年以上平均每株补偿180元。 4 葡萄树 培育期（1-2年）平均每株补偿5-10元； 初果期（3-5年）平均每株补偿10-90元； 盛果期（6-11年）平均每株补偿90-180元； 衰果期12年以上平均每株补偿80元。 5 枣树 培育期（1-3年）平均每株补偿5-10元； 初果期（4-8年）平均每株补偿10-80元； 盛果期（9-30年）平均每株补偿80-650元； 衰果期31年以上平均每株补偿320元。 6 板栗 培育期（1-4年）平均每株补偿5-10元； 初果期（5-7年）平均每株补偿10-180元； 盛果期（8-35年）平均每株补偿180-900元； 衰果期36年以上平均每株补偿450元。 7 杂果树 培育期（1-3年）平均每株补偿5-10元； 初果期（4-10年）平均每株补偿10-30元； 盛果期（11-25年）平均每株补偿30-80元； 衰果期26年以上平均每株补偿40元。 仅供参考！！！记得采纳啊

汉宜铁路开通了，谁知道它要经停哪些站啊？

汉宜铁路沿线汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江北6个车站均有8对以上动车停靠并办理客运业务。
武昌、汉口、武汉三大车站每天都有动车开往宜昌东站。最早为D5811次，汉口6:15始发，到达宜昌东的时间是8:28；最晚驶出武汉市的为D5872/3次，汉口站开车时间20:20，到达宜昌东时间是22:29。
宜昌东站每天也均有动车开往武昌、汉口、武汉三大车站。最早开出的列车为D5854/1次，宜昌东7:30始发，到达武汉站的时间是10：14；最晚发出的列车是D5832次,宜昌东21:45始发，到达汉口的时间是23:45。

汉宜高速铁路的站点设置

汉宜铁路全程共在汉口、汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江北、宜昌设8个客运业务办理站。在汉口为改造后的新汉口站；江汉平原上的汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江北6站为新设（建）站，其中最大的为荆州站；在宜昌城区为宜万铁路新建站宜昌东站。 位于汉口建成区内，接轨站（武汉枢纽江北地区主要客站）。 既有规模：正线2条，到发线7条，合武线引入后该站扩建为到发线17条（含正线2条，机走线1条），设有基本站台2座、中间站台6座。改扩建规模：本次研究维持该规模不变。 车站设于宜昌市城东的伍家岗区，距市中心约10公里，接轨站。 既有规模：宜万铁路最大站，站内设基本站台1座，中间站台4座。改扩建规模：本次研究客货运车场维持宜万线设计规模不变，客车技术整备所改扩建，将宜万线预留的1条整备线铺上，将2条存车线改造为整备线，另新建存车线2条。在客整所旁新建动车存车场，近期设4条动车存车线。

汉宜铁路究竟什么时候通车？

2008年9月17日，汉宜高速铁路奠基开工仪式在武汉市举行。

2008年11月4日,连通武汉、宜昌的汉宜高速铁路宜昌段唯一一座特大桥——高峡特大桥施工全面铺开。

2009年3月19日，汉宜高速铁路宜昌市夷陵区高家湾隧道顺利贯通，这是该铁路全线7条隧道中第一条贯通的隧道。

2009年11月18日，汉宜高速铁路全线动工开始铺轨。

2009年12月28日，宜昌至荆州段全线贯通。

2010年1月22日，汉宜高速铁路附属工程荆沙铁路联络线完工。

2010年7月12日，汉宜高速铁路荆州火车站开工建设。

2010年9月14日，汉宜高速铁路天门南站开工建设。

2010年10月28日,汉宜高速铁路仙桃西站选址三伏潭镇。

2011年5月12日，湖北荆州后湖水库二号大桥最后一段T型梁12日顺利安装到位，标志着汉宜铁路正线架梁贯通。

2011年11月，汉宜铁路全线试运行，

汉宜铁路预计2012年4月左右编组通车，密度大约在10至15分钟之间，实现铁路短途的公交化，

汉宜高铁什么时候开通？

新华社宜昌2012年4月12日电（记者冯国栋）记者12日从武汉铁路局宜昌车务段获悉，汉宜高铁宜昌至荆州段日前开始封闭试车。　　
据宜昌车务段工作人员介绍，武汉铁路局近日持续地在宜昌东站至荆州站之间以单机列车、检测车组、试验货车等各类车辆反复试开车，将持续到5月中旬。
目前，汉宜铁路沉降超标的DK164至DK175路段正在进行管桩加固,据介绍，按照规定程序，汉宜铁路此次沉降问题整改完毕后，需通过专家评审，再进行包括联调联试在内的动态验收，所有程序全部通过并合格后才能正式开通。
也许今年年度可以整改完成通车.
大家一起静心的期待吧~

武汉高铁站到江汉区江汉4路怎样过去

公交路线一：公交线路：轨道交通4号线 → 轨道交通2号线 → 604a路，全程约25.8公里1、从武汉高铁步行约200米,到达武汉火车站2、乘坐轨道交通4号线,经过11站, 到达洪山广场站3、乘坐轨道交通2号线,经过8站, 到达王家墩东站4、步行约320米,到达建设大道青年路站5、乘坐604a路,经过1站, 到达新华路北湖站（也可乘坐812路）6、步行约250米,到达江汉区政府公交路线二：公交线路：轨道交通4号线 → 轨道交通2号线 → 803路，全程约24.8公里1、从武汉高铁步行约200米,到达武汉火车站2、乘坐轨道交通4号线,经过11站, 到达洪山广场站3、乘坐轨道交通2号线,经过6站, 到达中山公园站4、步行约750米,到达新华路协和医院站5、乘坐803路,经过2站, 到达新华路北湖站（也可乘坐535路、527路、601路、561路、9路、595路、294路、705路、507路）6、步行约310米,到达江汉区政府

武昌站有哪几趟到广州的高铁啊？

没有，只能去武汉站坐，共13趟
所有车次G-高速动车K-快速T-特快Z-直达特快其他 车型 发站-到站 发时-到时 运行时间 参考票价 车票转让

G1067详情 高速动车 武汉-广州南 13:17-17:06 3小时49分钟 一等座780二等座490 车票转让

G1021详情 高速动车 武汉-广州南 07:00-10:41 3小时41分钟 一等座780二等座490 车票转让

G1027详情 高速动车 武汉-广州南 07:58-11:46 3小时48分钟 一等座780二等座490 车票转让

G1049详情 高速动车 武汉-广州南 10:50-14:46 3小时56分钟 一等座780二等座490 车票转让

G1073详情 高速动车 武汉-广州南 14:10-18:06 3小时56分钟 一等座780二等座490 车票转让

G1055详情 高速动车 武汉-广州南 11:44-15:33 3小时49分钟 一等座780二等座490 车票转让

G1033详情 高速动车 武汉-广州南 08:50-12:37 3小时47分钟 一等座780二等座490 车票转让

G1061详情 高速动车 武汉-广州南 12:35-16:24 3小时49分钟 一等座780二等座490 车票转让

G1051详情 高速动车 武汉-广州南 11:08-14:50 3小时42分钟 一等座780二等座490 车票转让

G1057详情 高速动车 武汉-广州南 11:57-15:46 3小时49分钟 一等座780二等座490 车票转让

G1001详情 高速动车 武汉-广州南 09:00-12:16 3小时16分钟 一等座780二等座490 车票转让

G1063详情 高速动车 武汉-广州南 12:49-16:37 3小时48分钟 一等座780二等座490 车票转让

G1069详情 高速动车 武汉-广州南 13:35-17:31 3小时56分钟 一等座780二等座490 车票转让

G1023详情 高速动车 武汉-广州南 07:20-11:07 3小时47分钟 一等座780二等座490 车票转让

G1039详情 高速动车 武汉-广州南 09:35-13:30 3小时55分钟 一等座780二等座490 车票转让