高6怎么样,大众高尔夫6车子怎么样？

1，大众高尔夫6车子怎么样？

性能和油耗，当然是大众高尔夫6更为优秀一点。高尔夫6是基于大众PQ35平台设计生产（与大众速腾和明锐同平台），采用大量高强度刚性材料，长尺度激光焊接车身，四轮独立悬挂，全系除ABS等基本配置外，还标配ESP（动态车身稳定系统，对于雨雪天气的安全驾驶非常有用）和坡道辅助系统。高尔夫6在舒适性上也有较新较周到的设计，比如静音设计（前挡风玻璃采用双层夹膜玻璃，前侧窗采用加厚20%的玻璃等）。高尔夫6自动挡全系都是采用的是DSG（7速手自一体双离合变速器），该离合器是目前20万以下家用轿车中最好的离合器，其节油性可以与手动挡相媲美，而且换挡更加平顺舒适。高尔夫6有1.6L自然进气发动机和1.4T涡轮增压发动机两种配置。如果追求动力和驾驶乐趣，当然是1.4T的高尔夫6动力更加充沛。但就一般使用而言，配置1.6L自然进气发动机，就基本够用了，因为，高尔夫6本身自重就不大，不需要高功率的发动机。就油耗而言，无论是配置1.6L自然进气发动机的高尔夫6，还是配置1.4T涡轮增压发动机的，其油耗都比福克斯小，因为，高尔夫6的DSG变速箱以及较轻的自重。当然，高尔夫6也有其缺点。第一，高尔夫6空间相对较小，毕竟是两厢车；第二，高尔夫6属于小众车，基于产能限制，一般购车会等上很长时间（部分地区甚至超过半年）；第三，安全性相对不如三厢福克斯，因为高尔夫6毕竟是两厢车，三厢车和两厢车相比，一般还是三厢车更加结实些。

就你的情况，个人推荐你购买1.6L+DSG的自动挡高尔夫6，没必要买1.4T的高尔夫6，那样价格贵上不少，平时保养费用也增加。高尔夫6中1.6+DSG的高尔夫6最实惠

2，我想买高尔夫6，不知道这车怎么样？

大众这个品牌的实力是无可争议的！这部车装备了高效快捷的7挡DSG双离合自动变速箱，替代了传统的4挡到6挡液力变矩器式自动变速箱，动力更猛、油耗更低、换挡更平顺。
全车身激光焊接工艺，最高车速能达到200。配置有电动天窗、定速巡航、真皮座椅、真皮方向盘、铝合金轮毂、泊车辅助、中控台彩色大屏、自动空调、后座出风口、温度分区控制和4个安全气囊等。
高科技操控配置集于一身，全系（包括标准版车型）配备ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动驻车/上坡辅助。牵引力控制和车身稳定控制连20万的丰田凯美瑞都没有。
推荐购买！但是最高配确实超过了你老爸给的15万。我建议你买低一点的配置。因为是新出的车，价格上优惠不了什么的。
三厢车你可以看看一汽大众的速腾，和高尔夫一样的配置和动力。

3，高尔夫6哪一年的车子质量好！想买一辆旧的1.4T的自动挡汽车！DSG的阴影有点担心！听说2012款

哪年质量好，没法回答；汽车工业在发展，很多车的新款都在简配（包括高尔夫）。DSG质量问题的话，应该是那批国产离合器的问题出的比较多；你买二手的话主要看能不能享受10年16万公里质保。有的涉水，事故等保险理赔或者自费过的是不享受10年16万公里质保。还有卖的饿时候照专业的检测下，看变速箱油没有进水；这个7速干式的变速箱底部不是封闭的，比较容易进水；最直接的反应是加速飞轮会异响。12年的顶配上半年车的话应该在11万左右。个人不建议上大众这个7干式DSG，低速顿挫抖动，烂路低速异响都会存在的。新车前一两万公里可能不会出现，但时间长了肯定出现；这个跟人品没有关系，在意的人很纠结；不在意的也不觉得是什么问题。据大众4S说这个不会对行车产生安全隐患，对此我只能呵呵

4，关于2012款高尔夫6 1.4t 自动舒适版 DSG的问题。

目前大连产的DSG确实做了些小修正，严格的说只能延缓问题出现。

变速箱质保延长到10年或16万公里。

如果你觉得平时很少碰到堵车路况，那DSG稳定性基本没太大问题。或者碰到拥堵的话，你可以切换手动模式驾驶，减少换档次数，也是一种方法。

钱是你自己的，基于以上三条，根据自己情况，看着办吧。

我的箱子是德国原产09年跑1400公里换了一个，第二个还是德国原产目前跑了8.7W公里，偶尔抖动。也没管他。其他基本正常。当然，我车上的还是没改进之前的DSG。
7速干离DSG 仅变速箱保养很便宜，6W公里时换变速箱油大概200多。

真要说可靠性大提高的话。。。还要看下一代的双离合箱子。不论大众 、奥迪、宝马。。。