火车t179侧翻,关于交通的法律法规
1,关于交通的法律法规
1、《中华人民共和国道路交通安全法》:是2003年10月28日公布的关于道路交通安全的法律。于2007年与2011年两次修订。本法分总则、车辆和驾驶人、道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理、执法监督、法律责任、附则8章124条。2、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》本条例自2004年5月1日起施行。1960年2月11日国务院批准、交通部发布的《机动车管理办法》,1988年3月9日国务院发布的《中华人民共和国道路交通管理条例》,1991年9月22日国务院发布的《道路交通事故处理办法》,同时废止。根据《中华人民共和国道路交通安全法》制定,于2004年4月28日国务院第49次常务会议通过的国家法规,2004年4月30日公布,自2004年5月1日起施行。共计8章115条。2017年10月7日,国务院总理李克强签署第687号国务院令,对《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》进行了修改。3、《道路交通事故处理程序规定》中华人民共和国公安部令第104号《道路交通事故处理程序规定》已经2008年7月11日公安部部长办公会议通过,现予发布,自2009年1月1日起施行。4、《中华人民共和国道路交通安全法》,是为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高道路通行效率,制定的法规。由第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于2003年10月28日修订通过,自2004年5月1日起施行。5、《中华人民共和国公路法》是全为了加强公路的建设和管理,促进公路事业的发展,适应社会主义现代化建设和人民生活的需要制定的法律。2017年11月4日,第十二届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议决定,通过对《中华人民共和国公路法》作出修改。自2017年11月5日起施行。《中华人民共和国公路法》根据本决定作相应修改,重新公布。扩展资料制定交通法规有哪些目的和作用,交通法规不是为了罚款。道路交通安全法律法规突出了以人为本,世间一切事物中,人是第一可宝贵的。人的宝贵首先在于生命的宝贵,生命的宝贵首先在于属于每个人只有一次,所以,我们说人命关天,命比天大,和公平与便民的基本原则。体现了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率的目的;交通法规是我国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人都必须遵守,与广大人民群众切身利益息息相关的重要法律法规。在我国道路交通法制建设历程中具有里程碑的意义;对加强道路交通安全管理,提高全民的交通安全意识、法律意识和交通文明意识,规范道路交通参与者和道路交通管理者的行为,预防和减少交通事故,确保道路交通有序、安全、畅通,保障人民群众的生命财产安全将起到积极的推动作用。参考资料:百度百科-中华人民共和国道路交通安全法、百度百科-中华人民共和国道路交通安全法实施条例、百度百科-交通法规、百度百科-中华人民共和国公路法、、
2,火车3月30号k976是慢车还是快车
是快车
以K打头的车次:快速旅客列车。车次的表示方法为KX(X为一位或两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“快X次”,K是汉字“快”的汉语拼音第一个字母。快速旅客列车在运行过程中一般只经停地级市或重要的县级市,也有少量直达列车。列车最高限速是120KM/每小时。也就是说最高时速不能超过120公里。要是绿皮快速那就最高限速不能超过80/KM每小时。
不带字母打头的车次:普通旅客列车,分为普通旅客快车和普通旅客慢车两种。普通旅客快车停靠县级市和大部分县级中大车站,少量普通旅客快车为空调列车。普通旅客慢车停靠大部分可以停靠的站点,由于票价低廉,列车基本上“站站停”,很受农村旅客的喜爱。目前,武汉局、上海局已经停运普通旅客列车,呼和浩特局、郑州局、广铁集团、南宁局只保留1—4对主要普通旅客列车。
3,【求助】27日凌晨1点半武昌到深圳T95次 现在被困吗?
很快就会通车的。
因受连续雨雪和冻雨天气影响,京广线南段供电中断。昨日来自铁道部的数据显示,京广线200列旅客列车和沪昆线60列列车因此晚点。目前滞留在京广铁路沿线的旅客列车达40列,旅客约4万人。铁道部正采取迂回运行等多项措施,全力恢复运输秩序。
恢复正常通行还需一段时间
据广铁集团26日晚介绍,经抢修,受供电中断影响的京广线已于26日下午4时多恢复供电,滞留列车也陆续开出。由于滞留列车较多,加上正值春运高峰,京广线恢复正常通行还需要一段时间。
受此影响,北京西站客流量人数上升至17万,为防止旅客滞留,北京西站已于昨日12时,启动黄色应急预案,预案启动后车站停售站台票。据北京西站介绍,车站方面将视客流情况决定何时撤销应急预案。
从26日3时50分开始,因湖南地方主供电源中断,导致京广线电机车无法开通,加上结冰影响,京广线湖南段多处运行中断。目前,铁道部紧急调集26组车底连同值乘人员支援广州铁路,要求各局在26日24时前从京九、三茂铁路迂回赶赴广州,27日将全部到达出事地点。广铁集团紧急组织100多台内燃机车增援换挂电力机车,逐步恢复部分列车运行。
铁路职工徒步运送应急物资
广州铁路集团公司已向沿线各车务段、车站发布命令:主动与各滞留列车取得联系,确保列车上食品、饮用水供给,确保旅客安全。由于湖南地区冰冻导致大部分公路封闭、中断运行,目前部分滞留沿线中途的旅客列车的供给保障受到影响,铁路部门已组织沿线职工徒步运送应急物资,先解燃眉之急。
4,京广铁路的特殊事件
据广铁集团最新消息,受近日粤北地区持续强降雨影响,2013年8月17日19:58分许,京广线张滩至土岭区间再次发生边坡溜坍、山体跨塌和泥石流,京广线上下行线中断行车,当时广州火车站所有列车已停运,铁路部门正全力组织抢修。据了解,“尤特”台风给粤北山区带来的密集的降雨已持续4天,多处地段降雨量高达200毫米。在稠密雨水侵袭下,粤北山区乐昌至坪石段多处反复出现泥石流,造成线路间歇性中断。17晚,在广州火车站列车全部停运前,为确保行车安全,铁路部门曾安排广州站北上列车在5个泥石流影响地点限速运行,但是由于限速点较多、泥石流影响有一定的反复性,严重影响了列车运行正常秩序。针对列车大面积晚点和停运,广铁集团迅速启用春运模式,全面启动了应急预案。17日晚23点30分许,虽然车站广播不断通知旅客列车已全部停运,提醒旅客退票改乘其它交通方式,但仍有不少旅客在广场外滞留。不过车站总体秩序比较平稳。据悉,为缓解旅客退票压力,广铁集团从各代售点紧急抽调50名工作人员支援,广州站开放45个退票窗口,全力加快退票速度,同时,铁路部门还适当延长了退票时间,退票有效期限由原来的2天改为5天内有效。 受强台风“尤特”影响,广东多地遭遇了百年难遇的洪灾,多地停水停电,发生泥石流等地质灾害,其中粤北山区反复出现泥石流,致使京广线上下行线中断行车,昨天零点开始广州火车站所有列车,广州东火车站北上往京广方向列车停运,直至昨天16时36分,经过铁路部门连续20小时紧急抢修,京广铁路广东段抢通恢复运行。 2014年6月19日,受持续强降雨影响,京广线高桥至沙口段之间(广东省清远市英德以北约20公里处)突发山体塌方,造成由南昌开往广州的T171次旅客列车机后第12节车厢脱轨,5名旅客轻微擦伤,暂未发现其他伤亡。 事故救援正在进行。广铁相关负责人告诉记者,目前救援列车已经抵达事发地,列车上的旅客已经抵达附近车站,准备转运到目的地广州。估计半个小时左右可以救援完毕。
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