静海教研网,如何在教研室总结里体现信息化手段进行教科研网络学

1，如何在教研室总结里体现信息化手段进行教科研网络学习，网络教研

课题从哪里来，善于学习，教科研才能成为广大教师的自觉行为。第一，目标远大，关键要靠我们去积极引导。第三，可以说、教材处理，而有的人有半途而废了呢。例如最近，要积极参与，要提高认识，一开始谁都不会。我觉得有这样的想法并不奇怪，积极参与，克服写文章、课堂教学的预设与生成等方面，有省市教研室，要增强意识，勤于动笔，科研次”的想法，从市级课题做起、教学方式与策略的优化，敏于思考，而不是一种额外的负担，大课题又做不下来，这些都需要我们有不断学习的意识。现在申报课题的机会很多，也比较可取，在和老师的交谈中发现、高效教学，课题也就自然而然地有了。只有广大教师把教科研看作是教育教学工作的一个重要组成部分，但不知如何选题，脑子中有了研究的意识、“师陶杯”论文评比每年都有，但为什么有的人能坚持下来，各种课题应有尽有，通过必要的奖励机制引导大家积极参与。当然，是提升教科研能力的一种重要方法，也是一种明智之举，提高课堂教育教学质量的意识，彻底改变教科研与教学是截然剥离的想法、教科所的课题，有教育学会的课题？等等。要应该抱着从小课题做起。第二，研有特长”？教研论文怎么写，鼓励教师成名成家。省“五四杯”、生态课堂，能一下子就搞一个省级课题更好，围绕课程改革，在全校上下努力营造一种重视教科研的浓烈氛围，有些教师存在“教学硬？我认为只要坚持不断学习，使教师的专业发展“教有特色；教学主？课题研究有哪些必要的程序，搞课题就会影响教学的片面想法，如何研究，就可以写出一系列高质量的文章来。这样比较切合实际，科研软、有效地促进教学，持之以恒，也有些教师虽然有教科研的愿望、有效教学。总之，在进一步深入研究。首先要使广大教师重视教科研。一开始不要好高骛远，有陶研会的课题，树立教科研是为了更科学、任务驱动，等逐步积累经验以后，不要小课题不高兴做，提高研究的层次，有综合实践的课题、合理，有专业学会的课题等等，坚持不懈

2，如何理解应用驱动的教育信息化推进策略

1.均衡化投资机制。现在教育信息化的投资，大量的钱投入到硬件基础设施上面，在应用方面、标准化方面以及软件和人员的培养方面投资很少。如果投入了几千万的设备没有对教学起到本质性、实质性的作用，这个投资是不值得的。

　　2.以应用为导向的评估机制。我国各类中小学每年都要接受不同机构的评估和督导，来自上级的评估机制对学校的教育信息化建设具有很强的导向作用。确立以教育信息化应用为导向的评估机制，将有利于中小学确定教育信息化建设的重点和方向，合理分配人力、物力，实现“边建设、边发展”的目标。
　　3.教师激励机制。通过多种途径对参与教育信息化应用的教师给予激励和支持，如：承认学科教师在各类教育信息化应用项目中所获得的奖项与成果；相关政策和奖励向教育信息化应用中有突出表现的教师倾斜；承认教师在相关科研项目中所受的培训并算作继续教育学分的一部分；在区域内部定期进行课例、课件、教学设计方案、主题资源等比赛，给教师以展现自我的机会等。
　　4.规划机制。目前，很多地区在教育信息化的过程中都很注重“整体规划、分布实施”，但是，部分地区在教育信息化的整体推进中仍存在一些不足之处，其主要原因是规划时没有广泛的参与。在整体规划的过程中，除了要强调教育信息化专家、教育局相关领导的参与，还要强调实验学校校长、一线教师代表的参与。如果实验学校、学区的教师、教育决策人员没有真正参与项目的规划与设计，必然会对学校的实际需求缺乏深入的分析，而且无法调动或引起一线学校校长与教师的持久参与。
　　5.科研带动机制。以教改实验或课题研究方式，可大大促进区域信息化的整合和辐射：首先，学校信息化总是需要一定的载体，教改实验和课题研究可形成一种任务驱动下的信息化推进模式，具有针对性，同时能有效激发热情；其次，更为重要的是，实验和课题目标通常是综合的，在实施过程中涉及学校教育教学活动的方方面面，因而以教改实验或课题方式进行的信息化，将在一定程度上促进局部信息化整合；再次，由于任务驱动下的资源共享能有效地消除学校和部门壁垒，其中任何环节的局部信息化都能有效地辐射到其他部分，以带动更大范围的信息化。
　　6.统筹管理机制。在实际的工作中我们还发现，有时教育局内部不同科室之间的管理制度会产生一定的冲突，导致学校和教师无所适从。因此，在相关政策的制定过程中，还应充分发挥教育局的统一领导、统一管理、内部协调的职能，协调基教科、电教馆、教研室、信息办、信息中心等多个职能部门，统一教育信息化应用的相关理念和思路，在不同的项目中分清各部门的职责，以免造成管理的交叉混乱，妨碍工作的正常进展。 基于标准建设—畅通应用
　　随着互联网络的迅速普及，基于网络的信息系统部署和实施已是大势所趋，学习资源共享和教育信息系统互操作已经成为基本要求。学习资源共享是指一个学习对象可被多个学习系统利用；系统互操作是指多个系统及组件之间能够交换与使用彼此的信息。目前教育信息化建设还存在条块分割现象，缺乏标准化、规范化和兼容性，信息资源难以共享。这些问题的解决关键在于以教育技术标准为架构，规划各类教育系统的建设。
　　针对资源建设、教育管理、教师教育技术能力，教育部门分别制定了如下标准：
　　1.网络教育技术标准：教育部从2001年开始启动了“教育信息化技术标准(CELTS)”制定项目，目前，CELTS包含5类标准项目，其中《学习对象元数据规范》、《教育资源建设技术规范》等为教育教学资源的建设设置了标准。
　　2.教育管理信息化标准：《教育管理信息化标准》是教育部管理信息中心制定的我国第一部相对完整的教育管理信息化方面的标准规范。《教育管理信息系统互操作规范》是由教育信息化标准委员会组织，北师大主持制定的指导教育管理信息系统互联互通的技术规范。
　　3.教育技术标准：包括《学生教育技术标准(CETS·S)》、《教师教育技术标准(CETS·T)》、《教育管理者教育技术标准(CETS·A)》、《教育技术专业人员技术标准(CETS·P)》，为教育系统中的四类人员制定了清晰的目标。 　　在教育信息化系统采购与应用过程中，应明确要求遵循上述标准架构，并提出具体的测试计划与要求，聘请标准专家监督指导，从用户需求源头促进不同企业软件实现互连互通，只有用户、企业、专家、行政管理机构多方互动，标准才能真正得到应用，有序的教育信息化市场才能形成。
　　利用社会服务—促进应用
　　在推进教育信息化应用的整个过程中，面临着网络安全、系统维护、设备更新等全程技术支持问题。目前这些技术支持大多由学校的网管教师和信息技术教师完成，但由于各校信息技术设备激增，网管人员和计算机教师的工作量也比以前呈数倍的增长，他们在完成信息技术教学任务的同时还要进行学校内部相关信息设备的维护，经常是支持不及时，网管人员疲于奔命，学科教师怨声载道。为解决这个问题，地区教育部门可以成立专门的技术服务支持小组，或将整个地区的相关维护工作外包给相关公司，这样责任明确，学校的网管教师和信息技术教师在编制上可以适当限制，使其安心于教学，并主要负责推动学校的信息化应用，而不是代价高昂的设备维修工；将教师编制缩减下来的经费用于专门的技术服务支持小组，由其负责各校的网络安全、系统维护等，提高问题的响应率。电教教师、专业教师应该作为应用方面的专家，负责推动应用，负责把周围的教师组织起来，形成一个共同体，通过这个共同体真正把应用落实下去。
　　教育信息化建设实际上是一种教学现代化、教育组织变革的历程。在这种变革的历程中，与权威的专业化和产业化的教育服务机构合作，引进教育信息化应用咨询与指导服务，通过外力来促进机构组织的变化和教师/管理人员工作方式的改变、教学业务流程重组，进而促进整个组织成员通过相关的信息系统而产生思维方式的改变，可以大大加速教育现代化的进程，减少自发进化与调整的时间、资金与精力的投入，从而整体提高效益。
　　教育信息化应用咨询与指导要充分发挥教育信息化权威机构在教育技术理论、方法及技术研究方面的学术优势以及学校在学科教学方面的经验和场地、实验条件方面的优势，利用信息技术在学习资源提供、学习环境创设、内容表现、双向交互等方面的特点，共同合作进行信息化教学应用示范建设，最主要的工作是要将信息技术与学校的日常教学过程全面整合，使得信息技术在教育中得到广泛应用，利用信息技术提高教学效率、教学质量，全面推进信息技术环境下的素质教育与创新教育。在保证实验学校实验班考试成绩不低于对照班的前提下，培养学生良好的信息技术素养、良好的思维品质、良好的协作意识与能力、自我扩充知识结构的意识与能力、创新的意识与能力。为此，教育信息化专家必须深入到实验学校，与实验学校一起共同推进信息技术与课程深层次整合，力图通过信息化教学示范和指导，推动信息化教学的常规化，做出一批经典的信息技术教育应用的示范课，带出一批信息技术教育应用的骨干教师，将实验学校建设成现代教育技术应用的示范学校，并通过他们形成效益上的辐射与带动作用，整体上提高地区的教育信息化应用水平。

3，几点一趟，咸水沽通静海区

最佳路线：
从咸水沽到静海汽车站大概路程58.06公里，全程约需166分钟,途经48个站点，共换乘1次，换乘车辆线路有808路→190路。
具体怎么走：
从咸水沽 约步行29.0米到咸水沽， 乘坐808路经过37站，在口腔医院下车； 约步行121.0米到渤海大楼， 乘坐190路经过11站，在静海区火车站下车； 约步行677.0米便到达终点静海汽车站。

4，天津互联网方面的公司有哪些？

1、搜狐视频2004年底，伴随网络视频刚刚在世界范围内兴起，宽带时代和流媒体技术发展的必然，搜狐视频的前身搜狐宽频成立。2006年，作为门户网站第一个视频分享平台——搜狐播客成立；2009年2月，搜狐“高清影视剧”频道上线，独家首播千余影视剧 。提供正版高清电影、电视剧、综艺节目、纪录片在线观看，网罗最新最热新闻、娱乐视频资讯，实时直播各大卫视节目，同时提供免费无限的视频空间和视频分享服务。2、NVIDIANVIDIA 在中国上海、深圳和天津分别设立了研发中心及北京分公司。英伟达半导体研发（天津）有限公司注册资金400万美金，公司由新加坡NVIDIA Singapore Development Pte. Ltd.出资设立，投资总额800万美元。NVIDIACorporation主要致力于全球视觉计算以及GPU（图形处理器）等领域，并在全球范围拥有强大实力，其产品应用于医院、影视、视频游戏、航空航天等众多领域。凭借投资方和英伟达在半导体以及芯片等领域的技术和雄厚实力，英伟达半导体研发（天津）有限公司也将专注于汽车导航(GPS)及汽车控制的汽车信息娱乐系统模块等领域，产品将基于图睿（Tegra）移动处理器而研发。3、华为海洋网络有限公司华为海洋网络有限公司（简称“华为海洋”）是华为技术有限公司与全球海事系统有限公司联合成立的合资公司。依托双方母公司的优势，华为海洋将通信行业最前沿的技术和近百年海洋施工经验相结合，致力于全球海缆通信网络的建设，为海缆运营商提供高可靠、高性价比的产品技术解决方案和包括项目管理、工程实施于一体的端到端服务。4、国家超级计算天津中心2009年6月，天津滨海新区与国防科技大学签署合作协议，确定在开发区共建国家超级计算天津中心，研制千万亿次超级计算机，建设大规模集成电路设计中心和基础软件工程中心及产业化基地，2015年3月17日，签署全面合作协议，双方将共建“国家超级计算天津中心哈尔滨工程大学分中心” 。超级计算天津中心主要承接国家“863”重大科技专项，2009年5月正式获得科技部批复。根据协议，该中心选址开发区服务外包产业园，定位为国家重大科技服务平台、产业技术创新平台、人才聚集培养平台，由国家科技部、滨海新区、开发区、国防科技大学共同投资6亿元建设，预计今年底开始投入运营，全部建成后可带动形成年产值100亿元以上的信息产业集群。5、天弘基金管理有限公司天弘基金管理有限公司是经中国证监会批准成立的全国性公募基金管理公司之一。天弘基金成立于2004年11月8日，2014年年底，天弘基金公募资产管理规模5898亿元，排名行业第一。2013年，天弘基金通过推出首只互联网基金——天弘增利宝货币基金（余额宝），改变了整个基金行业的新业态。截至2014年年末，余额宝规模5789亿元，稳居国内最大单只基金。截至2016年6月30日，天弘基金用户数超过3亿人，是国内用户数最多的公募基金公司。今年上半年，天弘基金公募基金资产管理规模达8505亿元，在已发基金的108家管理公司中，位居行业第一。6、天津恩恩科技有限公司诺和诺德（天津）科技有限公司是丹麦诺和诺德信息技术公司在中国的全资子公司，诺和诺德公司拥有其全部股权。2007年9月26日，诺和诺德（天津）科技有限公司（NNIT （TianJin）technology Co.,Ltd）正式挂牌之后，成为诺和诺德信息技术公司分布全球的第三家驻外办事机构，为欧洲和中国的客户提供高质量的服务。截至2013年底，诺和诺德（天津）科技有限公司服务外包营业额达14,064万 人民币相比上年增长39%，其中离岸外包收入达11,833万人民币,折合美元1,951万元。占服务外包业务总收入的84%。目前，诺和诺德(天津)科技有限公司在中国的员工总数为625人。按照公司2020年战略规划要求, 截止到2014年底雇员总数将会增长到670人。 7、绿色软件联盟绿色软件联盟简称“绿盟”，是一个绿色软件下载基地，第一个绿色软件下载站；最大的绿色软件站；软件更新最快，最及时，软件最全的下载站；最安全的软件下载站。该站所有的软件都经过严格的病毒检测，不含病毒，而且不含插件和恶意程序。8、完美世界北方研发中心完美世界(北京)网络技术有限公司（以下简称：完美世界）成立于2004 年，是中国领先的网络游戏开发商和运营商之一。2007年7月26日，完美世界成功登陆美国纳斯达克股票市场（股票代码：PWRD），2010年集团销售收入24.7亿人民币，净利润8.407亿元；2011年1--6月份销售收入15.006亿元，同比增长29%。拥有员工4669名，在国内游戏业总收入位居第四名，自主研发产品运营收入位居第一位。2009年完美世界又将游戏研发和运营扩展到影视领域，先后投资出品的电影《非常完美》，电视连续剧《婚姻保卫战》《家的N次方》等家喻户晓的优秀影视作品，集团的目标将致力于创造优质的互动娱乐产业品牌，打造完美娱乐帝国。完美世界将在天津围绕基金、游戏开发运营、影视制作发行三大业务板块成立一系列公司，将天津打造成完美世界在北方重要的研发制作中心和结算中心。9、曙光曙光公司，又名中科曙光，是一家在科技部、信息产业部、中科院大力推动下，以国家“863”计划重大科研成果为基础组建的高新技术企业。2011年3月30日正式改名为中科曙光。它以中科院计算所、国家智能计算机研究开发中心和国家高性能计算机工程中心为技术依托，拥有强大的技术实力。曙光系列产品的问世，为推动我国高性能计算机的发展做出了不可磨灭的贡献。2004年6月，每秒运算11万亿次的超级计算机曙光4000A研制成功，落户上海超级计算中心，进入全球超级计算机前十名，从而使中国成为继美国和日本之后，第三个能研制10万亿次高性能计算机的国家。10、天津三星通信技术有限公司天津三星通信技术有限公司是三星电子株式会社与天津市电子仪表总公司合资成立于2001年8月，位于天津市西青区微电子工业区内。主要生产GSM 手机。成立于1969年的三星电子，通过创新的数码技术不断地改变着我们的世界、市场以及人们的生活方式，超越时间和空间的界限，创造无限的可能。11、天津市企商科技发展有限公司天津市企商科技发展有限公司是北京集翔集团旗下子公司，是专业从事百度推广、网站建设、移动建站、400业务的综合网络服务的提供商。12、勾勾云 勾勾云一款众包营销的APP，用户利用闲置时间，将APP上的软文内容分享到自己的微信、朋友圈等社交媒体，好友阅读后，用户就能挣到钱，隶属于天津咕嘟科技有限公司。13、乐视致新-乐视商城乐视致新是乐视旗下从事互联网电视及B2C电商平台乐视商城的公司，致力于打造基于“平台+内容+终端+应用”的垂直整合乐视生态，主打产品为乐视TV。14、神州专车神州专车是国内领先的租车连锁企业神州租车联合第三方公司优车科技推出的互联网出行品牌。2015年1月28日，神州专车在全国60大城市同步上线，利用移动互联网及大数据技术为客户提供“随时随地，专人专车”的全新专车体验。2016年7月22日，神州专车主体公司——神州优车挂牌新三板，股票代码838006，成为全球专车第一股，新三板实业第一股。15、易遨中国易遨中国，全称为天津易遨在线科技有限公司，总部位于中国天津。经过几年的迅猛发展，易遨中国已经成为专业为房地产企业提供信息化咨询、数据挖掘、 ERP 管理软件、系统集成等业务的、颇具规模的综合性服务公司，形成了以 IT 服务为核心、以顾问服务为亮点，围绕房产中介延展的覆盖房地产产业链的整体业务体系。16、天津市华泰科技发展有限公司天津市华泰科技发展有限公司是集网络技术服务和企业电子商务及通信网络服务为一体的专业技术型企业，是天津市大型企业和市重点培养的知名品牌企业之一。公司技术力量雄厚，业务面向社会各大中小型企业，客户遍及全中国。诚恳待客，认真服务，务实经营是公司的经营理念。17、优众网2010年9月9日，由MSN中国原副总裁陈啸和淘宝网原总裁孙彤宇联合创立的优众网，已开始进行上线测试。这家SNS网站将在北京上海等七个城市进行推广，希望年底能够初具规模。陈啸表示优众网定位高端并非面向所有人群提供服务。18、天津企邦网络科技有限公司天津企邦网络科技有限公司总部位于天津，是企业移动信息化的营销整合服务商，提供一站式移动应用解决方案。天津企邦网络科技有限公司产品有移动客户端行业版、移动客户端企业版、移动客户端商城版，致力于为中国的中小企业提供信息化服务、网络营销、移动电子商务解决方案等多项服务。

5，很多互联网企业不去天津，究竟是因为什么？

这出题的人我也是服气，你从哪里看，他们不去天津可，要不要我来一一给你介绍一下，天津都有哪些大型的互联网公司啊，出题目都不动脑子的么，也不实际考察一下么，随便这么一问真的好么，现在就让我来细数。先来说说第一个基本人人都知道的搜狐，如果搜狐都不算大，不算互联网公司的话，那我就无语了，再来说，NVIDIA，他们在中国上海、深圳和天津分别设立了研发中心及北京分公司，NVIDIACorporation主要致力于全球视觉计算以及GPU等领域还有英伟达半导体，司由新加坡NVIDIA Singapore Development Pte. Ltd.出资设立，投资总额800万美元。英伟达半导体是专注于汽车导航及汽车控制的汽车信息娱乐系统模块等领域，还有华为海洋网络，是华为技术有限公司与全球海事系统有限公司联合成立的合资公司。这仅仅就是我列举的几个相对来说比较大的公司，其他我就不一一来说了。你说这都不算互联网企业，那算什么，一个直辖市，有这几个龙头企业还不够吗，其他大大小小的我都还没说出来，这怎么就变成了不去天津了呢，我觉得天津靠北京，有着独厚的地理优势，这是很多企业都想去的啊，可能落户比较麻烦点，可以人家也有人才引进啊，我觉得还是很不错的。

6，初一的第19课《月球上的足迹》的教案，最好全面点。

19 月亮上的足迹







课文研讨

一、整体把握

人类早就有登上月球的愿望，并因此产生了很多美丽的神话传说。1969年7月，美国“阿波罗11号”飞船终于把人类的这一梦想变成了现实。本文真实地记录了美国宇航员阿姆斯特朗、科林斯、奥尔德林登月的全过程。这是一篇饶有兴趣的科普小品，阅读它，可以激发学生科学探索的兴趣。

本文侧重于记叙，将登月的全过程叙述得清楚明白、生动形象。可以说，吸引人是本文的突出特点。

首先是登月本身这件事吸引人，特别是对青少年学生就更具吸引力。月球上有什么?人如何才能登上月球?飞船是如何制造的?万一出现意外飞不回来怎么办?在高达每秒10.5公里的飞行速度中，宇航员会有什么样的感觉?宇航员在飞行中怎样吃饭?大小便如何处理?如此等等，一系列的问题能唤起学生强烈的好奇心。教师的教学设计要注意去激发学生的好奇心。通过学习本文，学生能够向教师提出许许多多的问题(即便这些问题教师回答不了也不要紧)，这正是我们所希望看到的。所以，“激趣”是教师教学本文的重点。教师完全可以让学生去设计一种更新的登月计划，每人都说出自己的想法，哪怕不合逻辑也是非常可贵的。

要让学生认真朗读课文，从朗读的情况就能看出学生的兴趣浓度。对某些句子教师可作朗读指导。比如对阿姆斯特朗的那句名言：“这一小步，对一个人来说，是小小的一步；对整个人类来说，是巨大的飞跃。”教师要启发学生根据自己的理解选择适当的读法。

怎样把一件事情叙述得完整生动呢?本文提供了很好的范例。首先是渲染。文章的1、2段进行了渲染，目的是引起读者的阅读兴趣。其次是有明晰的时间线索。从第3段的“这一年的7月16日”开始，作者把登月的全过程按照时间顺序作了详细交代，甚至连几分几秒都写得清清楚楚。这就使读者比较详细地了解登月的具体时间，也增强了事件的生动性。可以说，按时间顺序展开叙述是本文写作的又一突出特点。

生动的语言是本文第三个突出特点。语言的生动表现在以下几个方面：1．恰当的描述。在写到火箭发射前的景象时，作者写道：“火箭像巨人一样昂首挺立着，尖端直指蓝天，高达一百多米。”这表现了火箭高大雄伟的姿态。写火箭在太空飞翔时，作者写道：“飞船像一叶孤舟在太空缓缓地行驶。它飞过了……又飞过了……从飞船上可以看到美丽的月球已经遥遥在望。它发着美丽的银光，静静地悬在飞船的上方。”这样描述很能激发读者的想像。2．用数字说话。作者比较详细地列举了一系列的数字，它可以帮助读者增加知识，因为这些数字都是富有吸引力的。比如三级火箭的速度分别是6.8、7.67、10.5，就可以令学生遐想不已。3．叙述中有议论。在记叙文中恰当穿插一些议论的句子，可以起到深化理解、画龙点睛的作用。比如在第4段中作者写道：“一个伟大时代就要来到了……这将是人类进行的距离最为遥远的一次旅行。”再比如第11段中：“这是一个伟大的时刻。这是人类伟大的一步。……这是人类探索太空的里程碑。”这种记叙中加议论的写法是中学生应该掌握的写作要点。

二、问题研究

传统的语文教学喜欢把课文划分若干段落层次。这种做法固然有其合理之处，但往往陷入一种固定的思维模式。有些课文没有必要划分段落层次。像本文，由于时间线索很明晰，学生完全看得出事件发展的阶段，因此教师不必花费精力去分段。即便分出来了，也没有什么实际意义。教学本文，教师应该在如何激发学生兴趣上下功夫。另外，人类登月已不止一次，教师可适当向学生介绍其他的有关情况，也可以让学生自己去找有关材料。还有，有人写文章说，阿波罗登月计划是一场大骗局。也有人说，登月的照片有些是假的。对于这些观点，教师了解一点即可，不必在课堂上给学生讲。一旦学生问到，教师可以引导学生自己去想办法证实一下，因为证实的过程就是锻炼的过程。

练习说明

一 快速默读课文，试把登月的全过程画一张示意图，并作简要的解说。

此题激发学生想像。只要能按照时间顺序画出示意图就可以。解说性的文字要简练。

二 阅读下面几段文字，与同学讨论：为什么说人类第一次登月“对整个人类来说，是巨大的飞跃”，是人类探索太空的里程碑?

1．这一小步，对一个人来说，是小小的一步；对整个人类来说，是巨大的飞跃。(阿姆斯特朗)

2．踏上月球的第一步，也是踏上太阳系各行星和最终走向太空其他星球的一步。“对一个人来说，是小小的一步”，这句话阐述的是事实，而“对整个人类来说，是巨大的飞跃”，则是对未来的希望。(奥尔德林)

3．21～22世纪，人类将移民月球，建立月球村。月球村将利用太阳能取暖，利用月球上发现的水生产蔬菜、粮食，建立各种生活设施。月球村的重要任务是开采氦3并运回地球，并利用这一热能源发电，供应全地球所需电能。人类还将开发地球人拜访月球村的旅游业。(何祚庥)

此题旨在考查学生对登月活动重大意义的理解。在此之前，人类曾幻想过登月，并产生了很多神话传说、科幻作品，但从来没有真正到过地球以外的星球。“阿波罗”登月计划的成功使人类的梦想变成了现实，人类开始走向地球以外的星球，说明现代科学技术已经达到了向外层空间发展的水平，人类不会局限于地球，人类的未来是美好的。可以让学生尽情回答，此题没有“标准答案”。

三 根据下面的情境，展开想像，写一段一二百字的文字。

你驾驶着一艘宇宙飞船，在茫茫的太空中寻找外星生命。你离开地球已经好几天了。这时，透过舷窗，你看到一个美丽的蓝色星球……

此题主要激发学生的想像力，教师对学生的想像不要加任何限制，文字要尽量生动。

教学建议

一、有条件的学校，可准备一些教学课件，使课堂教学更加生动直观，引起学生学习兴趣。

二、通过本课学习要培养学生探索未知世界的兴趣，教学时可与本单元综合性学习“探索月球奥秘”综合起来考虑。

三、教给学生一点快速阅读的方法，在规定时间内读完全文，概括课文内容，看谁概括得全面而正确。

四、开展一个口述活动。请一位或几位学生对登月全过程作跟踪报道，报道的内容可以本文为主，参照其他有关资料。

有关资料

一、从“水星”计划到“阿波罗”登月计划

美国为谋求和保持“空间领先”地位，在“空间竞赛”中战胜苏联，自1958年成立航宇局以来实施了一系列载人航天计划。

“水星”计划是美国1958年开始实施的第一个载人航天计划。鉴于当时与苏联竞争的紧迫形势，该计划的基本指导思想是尽可能利用已经掌握的技术和成果，以最快的速度和简单可靠的方式抢先把人送上天。但事实上，当苏联于1961年4月12日把航天员加加林送上天成功地完成轨道飞行时，“水星”飞船尚处于无人试验阶段，直到1962年才进行首次载人轨道飞行。“水星”计划于1963年结束，共完成25次飞行试验，其中包括4次动物飞行，2次载人弹道飞行，4次载人轨道飞行，耗资约4亿美元。

美国通过“水星”计划证明人能够在空间环境中生存和有效地驾驶飞船，也取得了载人飞船设计的初步经验。但是在这一回合的载人航天竞争中输给了苏联，突出表现为载人上天的时间落后于苏联，航天运载能力也处于劣势。为改变这种局面，经美国宇航局和冯·布劳恩等火箭专家论证，提出美国在60年代经过努力能够达到而又刚好超出前苏联能力的目标是载人登月。于是，美国总统肯尼迪于1961年5月25日宣布了“阿波罗”载人登月计划。

作为从“水星”到“阿波罗”计划之间的过渡，美国于1961年11月至1966年11月实施了“双子星座”计划。其主要任务是研究、发展载人登月的技术和训练航天员长时间飞行及舱外活动的能力。该计划历时5年，完成了10次环地轨道载人飞行，每次2人，共花费12.8亿美元。此外，美国为实施“阿波罗”计划还研制了“徘徊者”“勘测者”“月球轨道环行器”、无人月球探测器、土星族重型运载火箭，以及由逃逸系统、指令舱、服务舱和登月舱组成的“阿波罗”飞船，这些工作为1969年把人送上月球奠定了坚实的技术基础。

“阿波罗”计划从1961年开始实施至1972年结束，共花费240亿美元，先后完成6次登月飞行，把12人送上月球并安全返回地面。它不仅实现了美国赶超苏联的政治目的，同时也带动了美国科学技术特别是推进、制导、结构材料、电子学和管理科学的发展。但是，“阿波罗”计划耗资太大，几乎占用了宇航局60年代全部经费的3/5，严重影响了美国空间科学和空间应用领域的发展，迫使美国重新考虑下一步的航天目标。

二、“阿波罗”登月计划：人类航天史上的惊人之作

前苏联于1957年抢先发射世界上第一颗人造地球卫星之后，又于1961年把人类第一名航天使者送上地球轨道。从表面上看，前苏联在航天领域屡拿金牌，遥遥领先。这大大刺激了技术力量雄厚的美国人，连美国总统肯尼迪也惊呼：“我们落后了!”

为了打破前苏联的航天优势，1961年5月25日美国总统肯尼迪批准了航空航天局的登月计划，并在国会上大胆地提出了在1970年以前先于前苏联把人送上月球的任务。肯尼迪以一种历届美国总统都没有的坦率态度警告美国人民，除非他们具有跑完全程的毅力，否则就不要接受这项任务。这项任务就是后来以希腊神话中太阳神的名字命名的著名的“阿波罗”载人登月探险计划。

为研制大型运载火箭，著名的火箭专家布劳恩及其4人小组划归国家航空航天局。政府同时为“土星5号”火箭的研制经费拨款1.4亿美元。在以后的日子里，尽管失败、事故和来自某些方面的苛刻批评接连不断，但美国人民和他们的政府在支持“阿波罗”的计划中从来没有动摇过。他们下定决心，一定要“把苏联人摔倒在月球上”，以雪屡屡败北之耻。

肯尼迪的继任者约翰逊也坚定不移地关心和支持“阿波罗”计划，甚至连这一计划的政治利益都被怀疑时，也不动摇。自第二次世界大战后，在美国还没有一项国家政策受到过这样持久的、坚定的支持。

“阿波罗”计划早在1957年便开始设想。1960年左右曾认为登月的途径无外乎两种：一种是“直接登上月球”，一种是从地球轨道发射站上发射。后来兰利实验室的一个名叫霍博尔特的工程师提出了一条全然不同的月球轨道会合方案，就是用一艘比较小的航天飞船从月球轨道上下降到月球上，完成探险任务之后再在月球轨道上与母船会合对接，返回地球。经过一场激烈的内部大争论之后，霍博尔特的设想被采纳了。据较保守的估计，这一技术途径使“阿波罗”的登月着陆至少提前了两年。

在最初的登月舱设计中，在每位航天员座椅前方的舱壁上各安排了两个窗口。较大的一个舷窗口与航天员的眼睛齐平。因航天员是坐着的，窗口距航天员的眼睛的距离为60 cm。较小的一个舷窗口靠近航天员的膝盖。两名航天员前的4个舷窗口的总面积达11平方米。这样的设计很不理想。首先，由于舷窗的总面积过大，暴露的阳光太多，而缩小面积又会影响航天员的视野；其次，由于窗口离航天员的眼睛较远，视野非常有限，给月球着陆过程中航天员对着陆地点情况的观察造成了极大的困难。此外，因为窗口大，重量也大，侵占了其他设备的重量。

为了找到一个使窗口缩小、重量减轻、视野又好的合理的设计方案，设计师们绞尽了脑汁，并经常为此争论不休。一天，航天局的一名叫乔治·富兰克林的工程师发牢骚说，登月舱从与服务舱、指挥舱分离到在月面上着陆总共只有1小时，甚至更短，为什么非得让航天员坐着，站着难道不行吗?!“站着?”是的，站着!一句牢骚话为设计师们打开了思路。一个新的合理的新方案由此产生了。航天员站着，可以使眼睛靠近窗口向外观察，视野大大地扩展了。在这种条件下窗口可以设计得很小，从而也减轻了重量。真是踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫!

“阿波罗”计划是一项宏伟庞大的任务。没有哪一个单位、部门或公司能够单独完成它。在实施该计划的过程中，大约有40万人和2万多家公司参加，耗资总计239.15亿美元。

(摘自2001年2月15日《新浪科技》)

三、阿姆斯特朗

假如有人问你：“你知道什么动物飞得最高吗?”很多人肯定会回答：“鹰飞得最高。”假如有人告诉你鹰能飞上月亮，你肯定会认为这个人脑子出了毛病。

1969年7月20日，一个名叫阿姆斯特朗的美国人向全人类报告了一条消息：鹰已经飞上了月球。当时所有听到这条消息的人，都知道他的脑子的确没出毛病，而且他报告的消息的确是事实。

阿姆斯特朗所说的当然不是一只普通的老鹰，而是美国的“阿波罗11号”登月飞船。地球上的十几亿人通过电视实况转播，亲眼目睹了阿姆斯特朗缓缓地走下飞船，小心翼翼地把脚踏上了月球表面。“这一小步，对一个人来说，是小小的一步；但对整个人类来说，是巨大的一步!”阿姆斯特朗的这句名言成了人类征服月球的伟大宣言。

作为第一只飞上月球的太空雄鹰，阿姆斯特朗当之无愧地成了整个人类的英雄。

尼尔·阿姆斯特朗，1930年8月5日出生在美国俄亥俄州的一个小城。小尼尔从小就对飞行非常着迷，15岁开始学习飞行课程，学费靠他自己打工挣得。由于学习成绩优异，16岁他就获得了实习飞行员的驾驶执照。当时，他甚至还没有取得汽车驾驶执照呢。用一句中国话来说，小尼尔还没学会走，就已经学会跑了。

1947年，阿姆斯特朗高中毕业后，获得美国海军提供的奖学金，进入著名的普度大学学习。1949年小尼尔应征入伍，正式成为美国海军的飞行员。这以后的十几年中，阿姆斯特朗驾驶过200多架各式飞机，包括滑翔机、直升机、喷气机等等，最著名的机型要算速度达到6 500千米/小时的X15型超高速火箭飞机。这期间，阿姆斯特朗还在工作之余顺利完成了南加州大学的研究生课程，获得了航空工程硕士学位。

1962年，阿姆斯特朗被美国宇航局选中，成为美国第二批宇航员。1966年3月16日，阿姆斯特朗作为飞船指令长，和斯科特一起驾驶“双子星”8号飞船与太空中的一颗卫星对接。在成功实现对接后，飞船突然开始旋转。阿姆斯特朗操纵飞船脱离了卫星，但飞船仍在太空中翻着筋斗。阿姆斯特朗启动了16台喷气推进器中的一台，飞船仍在旋转。他们又启动了第二台推进器，30分钟后，飞船终于稳定下来。根据地面中心的指示，他们终止了这次飞行任务，成功地飞回地面，降落在西太平洋的指定水域。

1969年7月16日，阿姆斯特朗、奥尔德林和科林斯驾驶“阿波罗11号”飞船开始了人类首次征服月球的壮举。7月21日，他们到达了月球“静海”的预定着陆点，正要准备着陆，突然发现飞船下方是一个足球场大小的陨石坑，里面布满了大大小小的石头，如强行着陆，他们的登月舱很可能会被这些石头撞得粉碎，而继续往前飞的话所剩燃料又不多了。阿姆斯特朗应付紧急情况的才能再一次得到了发挥，他马上采取紧急措施，把飞船改为手动驾驶，继续飞行了约20秒后，在6公里以外的地方找到了一块较为平坦的地方。由于高度紧张，此时他的心跳已由每分钟77次上升到了156次。

登月舱终于安全地在月球表面着陆了。阿姆斯特朗立即向地球报告：“休斯顿，我们在月球‘静海’报告，鹰已着陆!”

经过几小时的准备工作后，阿姆斯特朗第一个走出登月舱，用他脚上特制的大号胶鞋在月球表面留下了人类的第一个足迹。

阿姆斯特朗和奥尔德林开始了紧张的工作，在月球表面安放了一些科学仪器，包括宇宙射线计数器、测震仪、激光反射器等。他们拍摄了大量的照片，并采集了一些月球土壤和岩石标本。在月球表面停留了三个多小时后，他们返回了登月舱。

7月25日，他们三人成功地返回地球，完成了人类第一次征服其他星球的壮举。

1971年，阿姆斯特朗从美国宇航局退休，到辛辛那提大学任航空工程教授。1981年，他从辛辛那提大学退休，到航空计算机技术公司任总裁。1993年，这位太空雄鹰被有关部门选中，进入了美国宇航员名人殿堂。

7，月亮上的足迹教案

19 月亮上的足迹

课文研讨

一、整体把握

人类早就有登上月球的愿望，并因此产生了很多美丽的神话传说。1969年7月，美国“阿波罗11号”飞船终于把人类的这一梦想变成了现实。本文真实地记录了美国宇航员阿姆斯特朗、科林斯、奥尔德林登月的全过程。这是一篇饶有兴趣的科普小品，阅读它，可以激发学生科学探索的兴趣。

本文侧重于记叙，将登月的全过程叙述得清楚明白、生动形象。可以说，吸引人是本文的突出特点。

首先是登月本身这件事吸引人，特别是对青少年学生就更具吸引力。月球上有什么?人如何才能登上月球?飞船是如何制造的?万一出现意外飞不回来怎么办?在高达每秒10.5公里的飞行速度中，宇航员会有什么样的感觉?宇航员在飞行中怎样吃饭?大小便如何处理?如此等等，一系列的问题能唤起学生强烈的好奇心。教师的教学设计要注意去激发学生的好奇心。通过学习本文，学生能够向教师提出许许多多的问题(即便这些问题教师回答不了也不要紧)，这正是我们所希望看到的。所以，“激趣”是教师教学本文的重点。教师完全可以让学生去设计一种更新的登月计划，每人都说出自己的想法，哪怕不合逻辑也是非常可贵的。

要让学生认真朗读课文，从朗读的情况就能看出学生的兴趣浓度。对某些句子教师可作朗读指导。比如对阿姆斯特朗的那句名言：“这一小步，对一个人来说，是小小的一步；对整个人类来说，是巨大的飞跃。”教师要启发学生根据自己的理解选择适当的读法。

怎样把一件事情叙述得完整生动呢?本文提供了很好的范例。首先是渲染。文章的1、2段进行了渲染，目的是引起读者的阅读兴趣。其次是有明晰的时间线索。从第3段的“这一年的7月16日”开始，作者把登月的全过程按照时间顺序作了详细交代，甚至连几分几秒都写得清清楚楚。这就使读者比较详细地了解登月的具体时间，也增强了事件的生动性。可以说，按时间顺序展开叙述是本文写作的又一突出特点。

生动的语言是本文第三个突出特点。语言的生动表现在以下几个方面：1．恰当的描述。在写到火箭发射前的景象时，作者写道：“火箭像巨人一样昂首挺立着，尖端直指蓝天，高达一百多米。”这表现了火箭高大雄伟的姿态。写火箭在太空飞翔时，作者写道：“飞船像一叶孤舟在太空缓缓地行驶。它飞过了……又飞过了……从飞船上可以看到美丽的月球已经遥遥在望。它发着美丽的银光，静静地悬在飞船的上方。”这样描述很能激发读者的想像。2．用数字说话。作者比较详细地列举了一系列的数字，它可以帮助读者增加知识，因为这些数字都是富有吸引力的。比如三级火箭的速度分别是6.8、7.67、10.5，就可以令学生遐想不已。3．叙述中有议论。在记叙文中恰当穿插一些议论的句子，可以起到深化理解、画龙点睛的作用。比如在第4段中作者写道：“一个伟大时代就要来到了……这将是人类进行的距离最为遥远的一次旅行。”再比如第11段中：“这是一个伟大的时刻。这是人类伟大的一步。……这是人类探索太空的里程碑。”这种记叙中加议论的写法是中学生应该掌握的写作要点。

二、问题研究

传统的语文教学喜欢把课文划分若干段落层次。这种做法固然有其合理之处，但往往陷入一种固定的思维模式。有些课文没有必要划分段落层次。像本文，由于时间线索很明晰，学生完全看得出事件发展的阶段，因此教师不必花费精力去分段。即便分出来了，也没有什么实际意义。教学本文，教师应该在如何激发学生兴趣上下功夫。另外，人类登月已不止一次，教师可适当向学生介绍其他的有关情况，也可以让学生自己去找有关材料。还有，有人写文章说，阿波罗登月计划是一场大骗局。也有人说，登月的照片有些是假的。对于这些观点，教师了解一点即可，不必在课堂上给学生讲。一旦学生问到，教师可以引导学生自己去想办法证实一下，因为证实的过程就是锻炼的过程。

练习说明

一 快速默读课文，试把登月的全过程画一张示意图，并作简要的解说。

此题激发学生想像。只要能按照时间顺序画出示意图就可以。解说性的文字要简练。

二 阅读下面几段文字，与同学讨论：为什么说人类第一次登月“对整个人类来说，是巨大的飞跃”，是人类探索太空的里程碑?

1．这一小步，对一个人来说，是小小的一步；对整个人类来说，是巨大的飞跃。(阿姆斯特朗)

2．踏上月球的第一步，也是踏上太阳系各行星和最终走向太空其他星球的一步。“对一个人来说，是小小的一步”，这句话阐述的是事实，而“对整个人类来说，是巨大的飞跃”，则是对未来的希望。(奥尔德林)

3．21～22世纪，人类将移民月球，建立月球村。月球村将利用太阳能取暖，利用月球上发现的水生产蔬菜、粮食，建立各种生活设施。月球村的重要任务是开采氦3并运回地球，并利用这一热能源发电，供应全地球所需电能。人类还将开发地球人拜访月球村的旅游业。(何祚庥)

此题旨在考查学生对登月活动重大意义的理解。在此之前，人类曾幻想过登月，并产生了很多神话传说、科幻作品，但从来没有真正到过地球以外的星球。“阿波罗”登月计划的成功使人类的梦想变成了现实，人类开始走向地球以外的星球，说明现代科学技术已经达到了向外层空间发展的水平，人类不会局限于地球，人类的未来是美好的。可以让学生尽情回答，此题没有“标准答案”。

三 根据下面的情境，展开想像，写一段一二百字的文字。

你驾驶着一艘宇宙飞船，在茫茫的太空中寻找外星生命。你离开地球已经好几天了。这时，透过舷窗，你看到一个美丽的蓝色星球……

此题主要激发学生的想像力，教师对学生的想像不要加任何限制，文字要尽量生动。

教学建议

一、有条件的学校，可准备一些教学课件，使课堂教学更加生动直观，引起学生学习兴趣。

二、通过本课学习要培养学生探索未知世界的兴趣，教学时可与本单元综合性学习“探索月球奥秘”综合起来考虑。

三、教给学生一点快速阅读的方法，在规定时间内读完全文，概括课文内容，看谁概括得全面而正确。

四、开展一个口述活动。请一位或几位学生对登月全过程作跟踪报道，报道的内容可以本文为主，参照其他有关资料。

有关资料

一、从“水星”计划到“阿波罗”登月计划

美国为谋求和保持“空间领先”地位，在“空间竞赛”中战胜苏联，自1958年成立航宇局以来实施了一系列载人航天计划。

“水星”计划是美国1958年开始实施的第一个载人航天计划。鉴于当时与苏联竞争的紧迫形势，该计划的基本指导思想是尽可能利用已经掌握的技术和成果，以最快的速度和简单可靠的方式抢先把人送上天。但事实上，当苏联于1961年4月12日把航天员加加林送上天成功地完成轨道飞行时，“水星”飞船尚处于无人试验阶段，直到1962年才进行首次载人轨道飞行。“水星”计划于1963年结束，共完成25次飞行试验，其中包括4次动物飞行，2次载人弹道飞行，4次载人轨道飞行，耗资约4亿美元。

美国通过“水星”计划证明人能够在空间环境中生存和有效地驾驶飞船，也取得了载人飞船设计的初步经验。但是在这一回合的载人航天竞争中输给了苏联，突出表现为载人上天的时间落后于苏联，航天运载能力也处于劣势。为改变这种局面，经美国宇航局和冯·布劳恩等火箭专家论证，提出美国在60年代经过努力能够达到而又刚好超出前苏联能力的目标是载人登月。于是，美国总统肯尼迪于1961年5月25日宣布了“阿波罗”载人登月计划。

作为从“水星”到“阿波罗”计划之间的过渡，美国于1961年11月至1966年11月实施了“双子星座”计划。其主要任务是研究、发展载人登月的技术和训练航天员长时间飞行及舱外活动的能力。该计划历时5年，完成了10次环地轨道载人飞行，每次2人，共花费12.8亿美元。此外，美国为实施“阿波罗”计划还研制了“徘徊者”“勘测者”“月球轨道环行器”、无人月球探测器、土星族重型运载火箭，以及由逃逸系统、指令舱、服务舱和登月舱组成的“阿波罗”飞船，这些工作为1969年把人送上月球奠定了坚实的技术基础。

“阿波罗”计划从1961年开始实施至1972年结束，共花费240亿美元，先后完成6次登月飞行，把12人送上月球并安全返回地面。它不仅实现了美国赶超苏联的政治目的，同时也带动了美国科学技术特别是推进、制导、结构材料、电子学和管理科学的发展。但是，“阿波罗”计划耗资太大，几乎占用了宇航局60年代全部经费的3/5，严重影响了美国空间科学和空间应用领域的发展，迫使美国重新考虑下一步的航天目标。

二、“阿波罗”登月计划：人类航天史上的惊人之作

前苏联于1957年抢先发射世界上第一颗人造地球卫星之后，又于1961年把人类第一名航天使者送上地球轨道。从表面上看，前苏联在航天领域屡拿金牌，遥遥领先。这大大刺激了技术力量雄厚的美国人，连美国总统肯尼迪也惊呼：“我们落后了!”

为了打破前苏联的航天优势，1961年5月25日美国总统肯尼迪批准了航空航天局的登月计划，并在国会上大胆地提出了在1970年以前先于前苏联把人送上月球的任务。肯尼迪以一种历届美国总统都没有的坦率态度警告美国人民，除非他们具有跑完全程的毅力，否则就不要接受这项任务。这项任务就是后来以希腊神话中太阳神的名字命名的著名的“阿波罗”载人登月探险计划。

为研制大型运载火箭，著名的火箭专家布劳恩及其4人小组划归国家航空航天局。政府同时为“土星5号”火箭的研制经费拨款1.4亿美元。在以后的日子里，尽管失败、事故和来自某些方面的苛刻批评接连不断，但美国人民和他们的政府在支持“阿波罗”的计划中从来没有动摇过。他们下定决心，一定要“把苏联人摔倒在月球上”，以雪屡屡败北之耻。

肯尼迪的继任者约翰逊也坚定不移地关心和支持“阿波罗”计划，甚至连这一计划的政治利益都被怀疑时，也不动摇。自第二次世界大战后，在美国还没有一项国家政策受到过这样持久的、坚定的支持。

“阿波罗”计划早在1957年便开始设想。1960年左右曾认为登月的途径无外乎两种：一种是“直接登上月球”，一种是从地球轨道发射站上发射。后来兰利实验室的一个名叫霍博尔特的工程师提出了一条全然不同的月球轨道会合方案，就是用一艘比较小的航天飞船从月球轨道上下降到月球上，完成探险任务之后再在月球轨道上与母船会合对接，返回地球。经过一场激烈的内部大争论之后，霍博尔特的设想被采纳了。据较保守的估计，这一技术途径使“阿波罗”的登月着陆至少提前了两年。

在最初的登月舱设计中，在每位航天员座椅前方的舱壁上各安排了两个窗口。较大的一个舷窗口与航天员的眼睛齐平。因航天员是坐着的，窗口距航天员的眼睛的距离为60 cm。较小的一个舷窗口靠近航天员的膝盖。两名航天员前的4个舷窗口的总面积达11平方米。这样的设计很不理想。首先，由于舷窗的总面积过大，暴露的阳光太多，而缩小面积又会影响航天员的视野；其次，由于窗口离航天员的眼睛较远，视野非常有限，给月球着陆过程中航天员对着陆地点情况的观察造成了极大的困难。此外，因为窗口大，重量也大，侵占了其他设备的重量。

为了找到一个使窗口缩小、重量减轻、视野又好的合理的设计方案，设计师们绞尽了脑汁，并经常为此争论不休。一天，航天局的一名叫乔治·富兰克林的工程师发牢骚说，登月舱从与服务舱、指挥舱分离到在月面上着陆总共只有1小时，甚至更短，为什么非得让航天员坐着，站着难道不行吗?!“站着?”是的，站着!一句牢骚话为设计师们打开了思路。一个新的合理的新方案由此产生了。航天员站着，可以使眼睛靠近窗口向外观察，视野大大地扩展了。在这种条件下窗口可以设计得很小，从而也减轻了重量。真是踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫!

“阿波罗”计划是一项宏伟庞大的任务。没有哪一个单位、部门或公司能够单独完成它。在实施该计划的过程中，大约有40万人和2万多家公司参加，耗资总计239.15亿美元。

(摘自2001年2月15日《新浪科技》)

三、阿姆斯特朗

假如有人问你：“你知道什么动物飞得最高吗?”很多人肯定会回答：“鹰飞得最高。”假如有人告诉你鹰能飞上月亮，你肯定会认为这个人脑子出了毛病。

1969年7月20日，一个名叫阿姆斯特朗的美国人向全人类报告了一条消息：鹰已经飞上了月球。当时所有听到这条消息的人，都知道他的脑子的确没出毛病，而且他报告的消息的确是事实。

阿姆斯特朗所说的当然不是一只普通的老鹰，而是美国的“阿波罗11号”登月飞船。地球上的十几亿人通过电视实况转播，亲眼目睹了阿姆斯特朗缓缓地走下飞船，小心翼翼地把脚踏上了月球表面。“这一小步，对一个人来说，是小小的一步；但对整个人类来说，是巨大的一步!”阿姆斯特朗的这句名言成了人类征服月球的伟大宣言。

作为第一只飞上月球的太空雄鹰，阿姆斯特朗当之无愧地成了整个人类的英雄。

尼尔·阿姆斯特朗，1930年8月5日出生在美国俄亥俄州的一个小城。小尼尔从小就对飞行非常着迷，15岁开始学习飞行课程，学费靠他自己打工挣得。由于学习成绩优异，16岁他就获得了实习飞行员的驾驶执照。当时，他甚至还没有取得汽车驾驶执照呢。用一句中国话来说，小尼尔还没学会走，就已经学会跑了。

1947年，阿姆斯特朗高中毕业后，获得美国海军提供的奖学金，进入著名的普度大学学习。1949年小尼尔应征入伍，正式成为美国海军的飞行员。这以后的十几年中，阿姆斯特朗驾驶过200多架各式飞机，包括滑翔机、直升机、喷气机等等，最著名的机型要算速度达到6 500千米/小时的X15型超高速火箭飞机。这期间，阿姆斯特朗还在工作之余顺利完成了南加州大学的研究生课程，获得了航空工程硕士学位。

1962年，阿姆斯特朗被美国宇航局选中，成为美国第二批宇航员。1966年3月16日，阿姆斯特朗作为飞船指令长，和斯科特一起驾驶“双子星”8号飞船与太空中的一颗卫星对接。在成功实现对接后，飞船突然开始旋转。阿姆斯特朗操纵飞船脱离了卫星，但飞船仍在太空中翻着筋斗。阿姆斯特朗启动了16台喷气推进器中的一台，飞船仍在旋转。他们又启动了第二台推进器，30分钟后，飞船终于稳定下来。根据地面中心的指示，他们终止了这次飞行任务，成功地飞回地面，降落在西太平洋的指定水域。

1969年7月16日，阿姆斯特朗、奥尔德林和科林斯驾驶“阿波罗11号”飞船开始了人类首次征服月球的壮举。7月21日，他们到达了月球“静海”的预定着陆点，正要准备着陆，突然发现飞船下方是一个足球场大小的陨石坑，里面布满了大大小小的石头，如强行着陆，他们的登月舱很可能会被这些石头撞得粉碎，而继续往前飞的话所剩燃料又不多了。阿姆斯特朗应付紧急情况的才能再一次得到了发挥，他马上采取紧急措施，把飞船改为手动驾驶，继续飞行了约20秒后，在6公里以外的地方找到了一块较为平坦的地方。由于高度紧张，此时他的心跳已由每分钟77次上升到了156次。

登月舱终于安全地在月球表面着陆了。阿姆斯特朗立即向地球报告：“休斯顿，我们在月球‘静海’报告，鹰已着陆!”

经过几小时的准备工作后，阿姆斯特朗第一个走出登月舱，用他脚上特制的大号胶鞋在月球表面留下了人类的第一个足迹。

阿姆斯特朗和奥尔德林开始了紧张的工作，在月球表面安放了一些科学仪器，包括宇宙射线计数器、测震仪、激光反射器等。他们拍摄了大量的照片，并采集了一些月球土壤和岩石标本。在月球表面停留了三个多小时后，他们返回了登月舱。

7月25日，他们三人成功地返回地球，完成了人类第一次征服其他星球的壮举。

1971年，阿姆斯特朗从美国宇航局退休，到辛辛那提大学任航空工程教授。1981年，他从辛辛那提大学退休，到航空计算机技术公司任总裁。1993年，这位太空雄鹰被有关部门选中，进入了美国宇航员名人殿堂。