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宝马电动车i3

来源:尊旭网时间:2024-03-02 10:37:55编辑:阿旭

宝马纯电动汽车i3怎么样

随着油价上涨、环保意识的加强以及国家对新能源汽车的政策支持,新能源汽车越来越受到消费者的欢迎,各大车企也纷纷推出了自己的新能源汽车,宝马也不例外,i3就是其中之一。所以宝马i3怎么样?宝马i3电动汽车值得买吗?下面是这个问题的详细答案。
宝马i3外观


与其他新能源汽车相比,宝马i3的外观更加科幻。前脸依旧采用宝马一贯的肾形格栅和蓝色包边。屋顶是浮顶。车尾加入了大量黑色元素,车内隐藏了两个尾灯,看起来科幻感很强。
宝马i3内饰


内饰采用液晶显示屏和悬浮式中控台, 方向盘 被蓝色线条包围。同时前排 座椅 有两个带开口的小天窗,视觉效果不错。
宝马i3动力


Power 宝马i3搭载电机,总功率125kW,总扭矩250N.m,最大续航里程340km,电池充电时间,快充0.7h,慢充4.9h,百公里加速7.3s,最高时速150 km/h,总的来说,动力可以满足日常出行的需求。
宝马i3的售价


从上图可以看出,以2020款快充畅行车型最新车型宝马i3为例,该车型裸车价28.48万元,强保费用950元,总落地价28.57万元。所以总体来说,宝马i3还是一款非常值得购买的好车型。


宝马i3电动汽车续航里程提升是否值得购买?

在9月2日开幕的成都车展上,宝马将在中国推出全新i3纯电动车型。新车最大的变化来自于电池容量的增加,将老款车型的综合续航里程从130公里左右提升到183公里以上。以下电动状态将分享一篇关于提高宝马i3电动车续航里程是否值得购买的文章。以上就是今天E-State分享的宝马i3电动车续航里程的提升。值得买吗?新款i3在电池上的提升令人满意,车型的实用性大大提升。根据宝马的电动车计划,未来I系列将推出更多车型。更多的车型将有助于稀释研发成本,降低车型售价,从而更贴近大众。


宝马i3纯电动车怎么充电

第一是使用家用充电墙盒充电,这种方式是效率是最高的,而且宝马还负责给免费安装,安装的前提则是您有固定车位,同时还需要小区物业的配合。覆盖城市包括上海、北京、广州、成都、杭州、深圳和沈阳。3个多小时就可以充满。第二种则是使用家用220V电源进行充电,宝马随车附赠了一条便携式充电器,可以通过家用220V电源为其充电,如果选择最大电流强度充满需要大概11个小时。第三种是经销商充电,就是跑到4S店去充,这种不是太普遍,毕竟大家都不愿意为充个电去跑那么远。


电动钢炮?迷你John Cooper Works

毫无疑问,目前的汽车市场正在慢慢向电气化开始转变,不论是国内品牌争相推出一个又一个车型,还是国外品牌不断在更新换代,都意味着电动车将要成为主流。宝马集团最近在电车领域频频发力,在前一阵不仅带来了i3、ix3,、iNext电动SUV等等车型,在11月份也传出了Mini要推出电动John Cooper Works的消息。12月2日,Mini实锤了电动版John Cooper Works项目的存在,并放出了带伪装涂装的原型车照片,该车也正在在纽博格林赛道上测试。 Mini处于为未来的电动JCW模型开发技术的早期阶段,并且正在使用当前的John Cooper Works GP作为测试test。电动版John Cooper Works没有任何排气口,并且格栅也被密封以突出其新能源车的定位。并且在外观方面,没有做出很大的改动,根据照片里的内容来看,可以看出车身两侧的空气动力学套件以及加大版的尾翼,进一步的彰显了其运动版的一面。明晃晃的卡钳在这台电动版John Cooper Works看起来特别明显,搭配上最新设计的轮毂,性能范儿十足。 不过,不幸的是,Mini尚未提供有关电动JCW车型计划的任何细节,包括何时实际看到它。我们所知道的是,当前的第三代Mini系列已经走到了尽头。经过重新设计的第四代产品阵容的第一批成员将于2023年左右推出。这一新产品阵容可能基于宝马集团的FAAR平台,该平台设计用于紧凑型前轮驱动汽车并支持电池电动动力总成。 动力方面,之前新款Cooper SE只适合于110英里的EPA额定续航里程,这对于一款小型城市汽车来说并不差,但John Cooper Works车型需要的不仅仅是一块小小的28.9千瓦时电池。但尽管如此,Cooper SE凭借其184马力的电动马达产生199磅英尺的瞬间扭矩,可以在7.3秒内从零加速到60英里/小时。自然而然,这款电动版John Cooper Works毕竟是性能版,数据只会更好。 Mini一直以富有乐趣的驾控表现著称,所以纵使Mini外形可爱,但却俘获不少直男的心,成为赛道日和赛场常客。John Cooper Works电动版将延续Mini操控性好的优点,加上电机才有的瞬时扭矩爆发的感觉,会让喜欢Mini的越来越多。不过值得一提的是,Mini也不会因为电动版的研发与推出就放弃了传统内燃机版的JCW,以确保满足不同客户群体的需要。 目前,MINI Countryman ALL4插电式混合动力车已经占Mini总销量的5%。此外,Cooper SE在2019年首次亮相后的几个月内,这一份额翻了一番,达到了10%。所以,面对着电动全面化的当下,Mini得转变可以说是恰到好处。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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