atx750

捷安特atx750怎样？谢谢

品牌：捷安特atx750
车种: 山地车

尺寸: 26x17M/26x19M/26x21M

颜色: 亮黑/亮艳红(6030) 消光亮黑/消光素鼠灰(6031) 亮黑/酸橙绿(6032) 亮黑/亮艳红(6035) 消光亮黑/消光素鼠灰(6036) 亮黑/酸橙绿(6037) 亮黑/亮艳红(6040) 消光亮黑/消光素鼠灰(6041) 亮黑/酸橙绿(6042)

车架系统: GIANT铝合金硬模成型梯型车架,车首管LOGO 3D设计硬模成型外加铝牌

前叉系统: 铝合金避震前叉

变速系统: SHIMANO ACERA 后变速 24速 EF-35 变速刹车把手

刹车系统:彦豪铝合金V刹夹器

轮胎: 双层铝合金车圈,正新26*1.95新式轮胎

脚踏: 半铝合金脚踏

车把: GIANT铝合金车把 维乐把套

座垫: 维乐座垫

用途: 城市山地车,日常骑行

其他: 预留蝶刹座,铝合金双层铆钉圈,前后铝合金蝶刹花鼓,预留GIANT专用后置式停车架设计

重量: 约14kg

捷安特ATX750车架怎么选择？

到正规的捷安特专卖店是不会出现替换零件这类事情的，捷安特的价格全国有一定差异，性价比高一些的建议买ATX750，680的性价比并不高，虽然价格低一些，但零件性能要下降不少呢。
捷安持的产品质量不用说，这么多年的世界名牌产品可不是白来的。选车时只要没有明显外伤造成变形之类的就OK没问题，但因为整车装箱从工厂运到全国各地，免不了会有小的磕碰，车架掉一小块漆是难免的。主要还是看车店技术人员对车辆的调校，调校好的车不光骑起来舒服，很可能会增加使用寿命和减小出故障的可能，所以没必要担心被骗。
不打算以后搞专业的话买680就够休闲骑行的需要了，如果想买个成车来起步，以后搞专业或是发烧级车友，那可以买750或以上。

买了一部捷安特ATX750是和不认识的人买的。零件之类有没有可能给换了，要怎分辨，怎么看年分

楼主，原车主会告诉你车是哪年买的，也会告诉你骑了多久。那么，你看一下最常用的牙盘和后面的塔轮，在前面3、2及后面5、6上是否已经和其他齿相比变的很尖，和前面1和后面1、2的有一个方头相比是否过于不同。如果他说没换过外胎，花纹也是很容易辨认的。当然换胎了告诉你没换也是很难分辨的。此外，车闸是否手感骗“肉”。一般人不会清理闸线，没大问题也不会更换线管，时间太长了的话，线管里面变脏，车闸就会变肉。楼上几位说的都有道理，和观望对比一下。原车主没必要换个同样的配件，这个车不值当的。。另外，真正值得关心的是，是否有过严重摔车。这个就比较靠运气了。。纯手打，望采纳哟！